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(中央社記者王淑芬高雄19日電)高雄市旗津每年有逾500萬觀光客,但是對外交通仍嫌不便,市長陳菊今天盼交通部立即進行評估,要建第2條過港隧道還是建跨港橋。

市議員簡煥宗以對外交通、旗津建設及港埠用地的開發問題質詢陳菊,希望市府加速進行,解決旗津的交通問題,才能帶動旗津的發展。

陳菊指「市港合作」是市府和台灣港務公司的目標,原盼今年可以成立共同開發公司,但是受限於法案議程,允諾求助立委加速推動,希望明年2、3月能成立。

她指出,目前的旗津過港隧道使用年限會在民國123年屆滿,如果要興建第2條過港隧道需要約新台幣200到300億元;港務公司以其專業評估如果投資4億元改善可以延役。

不過,陳菊也指出長遠而言還是要加速規劃,不能再拖延,不管是興建第2條隧道還是跨港大橋都不是技術問題,她希望立即評估。1051219

下面附上一則新聞讓大家了解時事

人力銀行調查發現,去年12月兼職工作機會數年增11.1%,顯示企業除了因應年節到來、短期工作機會增多,一例一休上路也增加企業招募兼職員工意願。勞動部分析,一例一休去年12月底才上路,因此此數據應該跟景氣轉好較有關係,呼籲廠商應提高兼職員工的勞動條件,為員工加薪。

一例一休上路,休息日加班費大增,人力銀行的調查發現,企業為減少加班費支出,將「改變排班制度」、「增聘兼職人力」、「增聘正職人力」等策略因應。根據1111人力銀行資料庫最新數據顯示,2016年12月底兼職工作機會數近9萬筆,年增11.1%,正職年增率僅0.21%,兼職工作機會不但高於去年同期,也高於正職職缺成長幅度,顯示除了因應年節到來、短期工作機會增多,一例一休上路也增加企業招募兼職員工意願。

勞動部政務次長郭國文指出,一例一休去年12月底才上路,因此此數據應該跟景氣轉好、企業增加人力較有關係,呼籲廠商應提高勞動條件,尤其今年起時薪已調到新台幣133元,廠商應為員工加薪。他說:『(原音)生意比較好的時候,代表更有能力付給兼職員工更多的錢,若是在景氣好的時候,類似過年時期,收入比較多的話,應該要付出比較好的待遇,才能找到比較充足的人力。』

郭國文也指出,企業若要以兼職人力來因應一例一休,勞動部並未禁止,但將嚴格要求應依照勞基法,給予兼職員工應有的保障,他也認為,在正職員工數量未減少的情況下,若兼職工作機會數增加,代表企業對景氣看好,應屬正面現象。

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