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商品訊息功能
商品訊息描述
「去宇宙不是你的夢想嗎?不要放棄啊!」《宇宙兄弟》
雖然大部分的我們都無法飛向浩瀚宇宙,坐進裝載幾百萬公噸推進器的太空梭,體驗在太空艙裡飄浮或是在星星間工作的感覺
但至少我們可以享受跟太空人一樣的甜點!!!
ASTRONAUT FOODS太空冰淇淋系列
?真正的提供NASA的原廠太空食品!
?美國太空網票選十大最佳太空食品,第二名!(第一名是M&Ms巧克力)
?美國製造,生產規範嚴格,遵守過敏源隔離標準,通過高規格標準審核。
?通過台灣食品檢驗合格。
?不含防腐劑保存期限三年。
賽先生科學獨家販售的太空冰淇淋共有四種口味,
那不勒斯三色冰淇淋(巧克力、香草、草莓)、薄荷巧克力冰淇淋、瑞士巧克力冰淇淋、巧克力香草夾心冰淇淋
*那不勒斯(拿坡里)冰淇淋起源於19世紀, 為當地著名甜點, 特色就是色彩鮮艷、由三種不同口味組成。
融化在口中,貨真價實的冰淇淋風味!(但不是冰的喔)
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那不勒斯三色冰淇淋餅乾(巧克力、香草、草莓) | 薄荷巧克力冰淇淋餅乾 | 瑞士巧克力冰淇淋餅乾 | 巧克力香草夾心冰淇淋餅乾 |
這款太空冰淇淋最初是提供NASA的阿波羅登月計劃太空人用特殊的太空食品。
透過先進的食品技術,將真的冰淇淋透過一系列冷凍脫水等處理,變成符合太空運輸需求的宇宙甜點~不含防腐劑!
入口初,口感像餅乾,但是在口中很快軟化,返回冰淇淋的質地。
奇妙的口感品嘗過的人就知道!
各位被地心引力局限的宇宙迷,可以考慮...
1.倒立吃
2.漂在水上吃
3.戴著全罩式安全帽吃
4.在黑夜中一邊跳步一邊吃
等各種小而神經質的宇宙風情幸福吃法,歡迎分享!
媒體報導:
太空食品演進史:你們是魚嗎!?
(圖片來源 Space Foundation)
太空艙沒有太多的空間可以擺設冷藏或烹飪設備,也沒有地心引力,太空食品有許多特殊要求,如體積小,重量輕,營養豐富,方便進食等等。
起初的太空人吃的是一些類似牙膏管裝的泥狀食品(圖片來源 Space Foundation)
、將食物壓縮成小塊的口糧,或是脫水食品要先加水軟化後才能食用,非常的辛苦也不好吃。
在阿波羅計畫中,為了拯救太空人的食慾以及健康,大大改進了太空餐的菜色,太空人也可以吃到冰淇淋啦!
一直到現在,太空梭裡以經有一個小型的太空廚房,太空人的菜單菜色也大大的增加,
2005年,日本的太空人終於在太空吃到了第一碗太空泡麵 可以說是地球人的一小碗,太空人的一大步阿!!!!
(圖片來源 NASA)
流言終結者為太空人做了一個捲餅~~!
這位帥大叔還有拍了很多他的太空生活,有興趣的各位可以去看看!
食品安全
所有太空冰淇淋都從--美國科羅拉多州博爾德來台
(1)通過台灣食品檢驗
(2)每年一次,美國原廠都有第三方食品安全公司,以高規格標準審核食品製造工廠
(3)生產規範嚴格,遵守過敏源隔離標準,並嚴格清理用於處理花生,牛奶,大豆,小麥,麵筋,雞蛋和堅果成分的工具
產品規格 :
? 包裝尺寸:13.4cm x 高22.2cm
? 重量:19 g ( 0.7盎司)
? 熱量:120 大卡 / 包
? 內含:1塊巧克力夾心冰淇淋餅乾
? 保存期限:3年(製造日期標示於實際包裝上)
? 成份:乳脂和脫脂乳、糖、乳清、單雙甘油酯、關華豆膠、卡拉膠、羧甲基纖維素、人工香料、植物色素
威化餅成分:漂白小麥麵粉、糖、焦糖色色素、玉米糖漿、植物起酥油(少部分氫化油、大豆、棉籽)玉米麵粉、玉米糖漿、可可、基因改造玉米澱粉、鹽、碳酸氫鈉、單雙甘油酯、卵磷脂
? 原產地:美國
? 通過台灣及美國食品檢驗合格
注意事項 :
? 含有牛奶(素食者---奶蛋素)
? 巧克力口味含有花生和堅果。
? 雖不會融化,但是開封後接觸空氣中水份會軟化,建議開封後盡快食用完畢。
? 為即食商品,無需在加工或加水,常溫保存,無需冷藏
? 內包裝紙皆有被切開,是正常現象,為處理凍乾過程需要。
? 商品碎裂為正常現象,不會影響口感風味。
商品訊息特點
入口即化的太空版冰淇淋
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新上市
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繼台灣大車隊、大都會計程車業者月初採預約制,讓民眾能帶毛小孩上車後,台北客運「604」、大都會客運「0東」試辦「友善公車」計畫,讓一般家犬免裝籠就能上車。
台北市政府交通局表示,試辦期間為106年1月1日到2月28日,逢例假日各開3班次,公車路線將行經「華山狗活動區」及「迎風狗商品運動公園」。
台北市產發局動物保護處長嚴一(峰)表示,飼主務必遵守「注意狗健康」、「打疫苗」、「定期驅蟲除蚤」、「一人一犬」與「上車牽狗繩」等要點,也呼籲上車前應避免餵食並事前如廁,避免在車上有便溺、嘔吐情形。
此外,公車行駛間車身顛簸、引擎噪音與乘客眾多,可能造成狗狗緊迫,飼主務必了解自身寵物情況,避免意外發生。1051227
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【陳宥臻╱台北報導】
農曆節氣已過小寒,氣溫仍居高不下,讓元月供電亮出供電警戒的「橘燈」,為12年來首見!台電指出,和平電廠2號機昨日早上破管,加上氣溫高、部分機組歲修,尖峰備轉容量率降至4.12%、亮出供電警戒的橘燈,這也是台電本周第3次陷入供電吃緊窘境。
台電指出,今年一開始就出現供電吃緊,若氣溫還不降下來,用電吃緊恐將延續到夏天,後果最糟是限電。加上現在空汙嚴重,台中電廠機組也被要求增加燃氣機組,甚至也把原本燃煤機組也換成燃氣機組,減少空汙排放,台電認為現在簡直是蠟燭兩頭燒。
時序陸續度過立冬、小寒,但各地氣溫仍動輒高達27、28度,1月首周也熱得像夏天。氣溫高,用電量居高不下,台電電力調度處副中央調度監鄭有財表示,1月3日、4日瞬間尖峰負載皆超過2,800萬瓩,備轉容量率分別為3.63%、4.47%,昨日也僅有4.12%,均低於6%以下,為2005年以來,首見1月就亮出供電警戒的橘燈。
檢視元旦以來這一周,台電供電不是亮出吃緊的黃燈,就是出現警戒的橘燈,鄭有財說,主要是因為暖冬高溫,造成尖峰負載超出預期;同時,部分機組因負載高、併聯不順,供應力也跟著下降,連同部分機組正值歲修期,1月供電力也就較往年弱了許多。
不僅如此,民營的和平電廠2號機昨日早上6、7時又出現破管,台電發言人林德福解釋,和平2號機供電量有64萬瓩,昨因破管逐步進行降載,並於16時29分解聯,也是昨日尖峰備轉容量率掉到6%以下的主因,截至昨晚仍處於觀察及處理狀態,預計要檢修至1月11日零時,才能恢復併聯。
台電董事長朱文成去年底受訪時曾說,由於核一、核二各有1機組停機,若扣除核一2號機和核二1號機供電量,今年供電備轉容量率恐難以保持在6%以上,但仍會盡力維持穩定供電。可見今夏要穩定供電,挑戰相當大。
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